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中國有研科技集團(tuán)有限公司(原北京有色金屬研究總院,簡稱中國有研)成立于1952年,是中國有色金屬行業(yè)綜合實(shí)力雄厚的研究開發(fā)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)培育機(jī)構(gòu),是國資委直管的中央企業(yè)??傎Y產(chǎn)超過110億元,擁有包括4名兩院院士在內(nèi)的職工4,100余人。總部位于北京市北三環(huán)中路,在北京市昌平區(qū)-順義區(qū)-懷柔區(qū)、河北燕郊-廊坊-雄安、山東德州-青島-威海-樂陵、安徽合肥、福建廈門、上海、四川樂山、重慶...

1978年我國恢復(fù)研究生招生制度,我院即成立了研究生工作小組,開始招收碩士研究生。1981年開始招收博士研究生。1985年成立北京有色金屬研究總院研究生部。

現(xiàn)有兩個一級博士、碩士學(xué)位授權(quán)學(xué)科:材料科學(xué)與工程、冶金工程,另有分析化學(xué)、礦物加工工程兩個碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),具有材料科學(xué)與工程、冶金工程兩個博士后科研流動站,并與多家企業(yè)聯(lián)合建立博士后工作站。

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國聯(lián)研究院國家質(zhì)檢中心:裝備提升 創(chuàng)新引領(lǐng) 賦能動力電池安全可靠“倍增”工程

作者: 發(fā)布日期:2024-03-29

國聯(lián)研究院國家車用動力電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心積極推進(jìn)落實(shí)工信部整機(jī)裝備與系統(tǒng)可靠性“倍增”工程,持續(xù)提升新能源汽車動力電池安全性、可靠性測試驗(yàn)證評價能力,保障促進(jìn)新能源汽車可靠性提升、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

裝備提升 資質(zhì)保障 突出專業(yè)性、權(quán)威性

國聯(lián)研究院國家質(zhì)檢中心開展冰水沖擊測試裝備升級,與供應(yīng)商共同研發(fā)并制造了大型自動化冰水沖擊試驗(yàn)箱,實(shí)現(xiàn)了冰水沖擊測試的全自動化與連續(xù)化,進(jìn)一步提升動力電池系統(tǒng)在極端溫差涉水可靠性評估能力,鋰離子電池及系統(tǒng)安全可靠檢測裝備能力持續(xù)增強(qiáng)。

測試標(biāo)準(zhǔn)范圍不斷擴(kuò)展,新增GB 2423、GB 31241、GB/T 36672、GB/T 36972、IEC 62619、IEC62660、UL2271、UL1973等多項(xiàng)國內(nèi)外權(quán)威測試標(biāo)準(zhǔn),截至目前,涵蓋便攜式電子產(chǎn)品、電動摩托車、輕型電動車、儲能電池等多個行業(yè)檢測標(biāo)準(zhǔn)115項(xiàng)。

緊跟需求 創(chuàng)新引領(lǐng) 推進(jìn)解決行業(yè)共性技術(shù)

國聯(lián)研究院國家質(zhì)檢中心,作為行業(yè)先鋒,始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的理念,致力于解決行業(yè)面臨的共性關(guān)鍵技術(shù)問題檢測驗(yàn)證。圍繞車用動力電池安全性問題,質(zhì)檢中心積極開展熱失控分析檢測方法研究,通過引入高精度電壓測試系統(tǒng)、高速紅外熱成像技術(shù)、非接觸式三維應(yīng)變測量以及熱失控產(chǎn)氣分析等測試技術(shù),深入研究電池在各種工況下的電壓差異分布、溫場分布、應(yīng)力應(yīng)變變化以及熱失控產(chǎn)氣成分,獲取鋰離子電池不同生命周期的“電-熱-力-氣”特征參數(shù),明確電池及系統(tǒng)的安全控制影響因素,提出安全問題解決方案,為新能源車駕駛安全提供重要技術(shù)支撐。

國聯(lián)研究院國家質(zhì)檢中心,以創(chuàng)新為動力,以卓越為目標(biāo),為新能源汽車行業(yè)邁向更加輝煌的未來保駕護(hù)航。 

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